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Beginnen wir
unseren kurzen Besuch in Oberschlesien am 15.03.2004 auf der
Fußgängerbrücke über den Güterbahnhof von Pszow, hier bot sich dieser
Blick auf die abfahrbereite ST44-610 |
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Wenig später
fuhr der "Gagarin" mit seinem verhältnismäßig kurzen Zug aus
dem Bahnhof Pszow aus |
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Im Abzweigbahnhof
Syrynia hatten wir den Zug wieder eingeholt, hier wurde erst einmal Pause
gemacht |
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Schön ist dieser
Bahnhof wahrlich nicht, Personenverkehr existiert hier schon länger nicht
mehr, eine Bahnsteigkante war aber noch zu erkennen... (Syrynia, 15.03.04) |
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Dieses private
"Transistorradio" hört auf den Namen T448-P 094, fotografiert
zwischen Syrynia und Bluszczów |
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Auch Cmelaks
findet man hier, diese hieß S-229 |
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Wieder an der
gleichen Stelle zwischen Syrynia und Bluszczów |
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Etwas weiter
nördlich liegt der Haltepunkt Luków Sl., dort fotografierten wir am
Nachmittag des 15.03.04 den Personenzug 88234 (Racibórz - Rybnik),
bestehend aus EU07-004 und 2 Doppelstock-Einzelwagen |
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Fast den gesamten
nächsten Tag, den 16. März 2004, verbrachten wir in Siewierz, in der
Hoffnung die frisch in grün lackierte ST44-966 aus Lazy zu
"erlegen". Als dann SM31-047 kam, wurde schon auch mal ein
Bildchen gemacht... |
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...naja, ein paar
mehr sinds schon geworden. (Siewierz, 16.03.04) |
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Bei einem Plausch
mit dem Fahrdienstleiter erfuhren wir, dass die Strecke in den vierziger
Jahren von den Deutschen errichtet wurde und schon in den 70er Jahren den
Personenverkehr verlor. Ordentlicher Güterverkehr existiert noch bis
Siewierz. Das Foto zeigt die Stellwerkstechnik des Bahnhofes Siewierz |
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Nach ca. 3
Stunden Warten auf dem Bahnhof von Siewierz kam sie - die ST44-966 - sieht
sie nicht toll aus? |
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Portrait von
ST44-966 in Siewierz I |
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Portrait von
ST44-966 in Siewierz II... Danach verließen wir Oberschlesien wieder in
Richtung Bieszczady-Gebirge |