KBS 235 Kedzierzyn Kozle - Legnica
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Die KBS 235 Kedzierzyn Kolzle - Legnica

219 Kilometer lang, 40 Bahnhöfe werden momentan bedient, davon 4 aktuelle bzw. 15 ehemalige Abzweig- oder Kreuzungsbahnhöfe, teilweise zweigleisig, abschnittsweise Doppeltelegrafenmasten sowie Fotomotive ohne Ende. Dies beschreibt die - landschaftlich ansonsten eher unspektakuläre - Hauptbahn von Kedzierzyn Kozle (gelegen im Westen des oberschlesischen Kohlerevieres) über Nysa, Kamieniec Zabk. und Jaworzyna Slaska nach Legnica. 

Teil 1: Kedzierzyn Kozle - Nysa

	ST43-117 "durcheilte" mit sagenhaften 10 Km/h am Nachmittag des 14. März 2004 den Bahnhof Kedzierzyn Kozle Zachodnie, kommend aus Richtung Nysa. Nur so war bei diesen Wetterverhältnissen überhaupt ein Foto möglich...
	Am 31.05.2003 gab es in Glogowek diesen Schnellzug (Posp. 36101) zu fotografieren, gezogen wurde der Zug von SU45-165
	Der Triebwagen SA109-008 konnte am 02.04.05 bei Glogowek abgelichtet werden. Sonst fuhr eigentlich häufiger der lokbespannte Ersatzzug als der Triebwagen aus dem Hause Kolzam, Raciborz
	Frühzug 64132 (Nysa - Kedzierzyn Kozle) wurde am 31.03.05 in Raclawice Slaskie fotografiert, Zuglok ist SU42-530
	Am 02. April 2005 standen dann hauptsächlich die Umleitergüterzüge über die KBS 235 auf dem Programm. Ein solcher Zug, bestehend aus ST43-221 und leeren Kohlewagen passiert den Bahnhof Raclawice Sl.
	In einem Einschnitt kurz vor dem Bahnhof Raclawice Slaskie lichtete ich am 17.02.2002 diesen Zug, bestehend aus SU46-054, auf dem Weg nach Kedzierzyn Kozle ab
	Am frühen Morgen des 15.03.2004 reichten 2 Wagen für das Fahrgastaufkommen zwischen Kedzierzyn Kozle und Nysa völlig aus (Prudnik, SU45-011, Os 46121)
	Der Gegenzug Os 64136 bestand sogar aus nur einem Wagen. Dies ist Unwirtschaftlichkeit in Reinstform...
	Am 31.05.2003 waren die Züge in Prudnik noch etwas länger, SP32-025 zog den Personenzug 64122 aus Legnica, bestehend aus einer vierteiligen Doppelstockeinheit made in GDR
	Gleich 2 Loks für 2 Wagen gab es am Osobowe 64126 (Kamieniec Zabk. - Kedzierzyn Kozle) zu bestaunen (Prudnik, 14.03.2004)
	Kurz vor der Ausfahrt von SU46-034 mit Os 46125 nach Kamieniec aus Prudnik wies uns der Stellwerker lautstark auf das Verkehren eines Güterzuges hin (siehe erstes Bild...). Das nenn ich Service (für Eisenbahnfotografen) :-)
	Tiefster Winter am 12.03.2005! Ein Umleitergüterzug passiert den Bahnhof Nowy Swietów in Richtung Kedzierzyn Kozle
	SU42-502 wenig später als Os 64120 (Kamieniec Zabk. - Kedzierzyn K.) an der selben Stelle
	In Nowy Swietow zweigt die Strecke nach Glucholazy (siehe Streckenbeschreibung KBS 206) von der KBS 235 ab, SU46-008 störte das am 15.03.2004 wenig, sie zog den Os 64120 nach Kedzierzyn Kozle
	Przelek ist ein verträumter Haltepunkt etwas abseits des gleichnamigen Dorfes. Da die PKP meint, die Schranke, die den Feldweg "dicht macht", müsse es noch geben, ist diese Station sogar noch besetzt! Am 30.05.2003 entstand dieses Foto von SU46-008 mit ihrer Doppelstockeinheit
	Am 14.03.04 konnte hier SU46-034 vor Os 64122 nach Kedzierzyn Kozle auf den Diafilm gebannt werden...
	Przelek, 30.05.2003
	ST43-239 am 02.04.05 unterwegs zwischen Nysa und Przelek
	Selbe Stelle, anderer Tag (12.03.05) und anderer Zug (SM31-094 mit gemischtem Güterzug)
	Im Stadtgebiet von Nysa gibt es diesen Schrankenposten, welcher am 31.05.2003 als Motiv für SU45-011 mit ihrem Personenzug Katowice - Legnica diente

Teil 2:  Nysa - Jaworzyna Slaska

	Grau in grau zeigte sich das Wetter am späten Nachmittag des 17.02.2002, als dieses Foto von SU46-054 im Bahnhof von Nysa entstand
	Weitaus besser meinte es der Wettergott am 30.05.2003 mit uns, denn die letzten Sonnenstrahlen beleuchteten die pausierende SM42-871 im Nysaer Bahnhof
	Zwischen Nysa und Goswinowice befindet sich dieser aufgelassene Haltepunkt, welcher hier am 12.03.05 soeben von SU42-502 passiert wird
	Da wir im Bahnhof von Goswinowice am 30.05.03 Fotoverbot bekamen, wichen wir schnell auf die freie Strecke aus. Naja, so übel ist das Bild von SU45-011 vor Posp. 36101 doch gar nicht geworden?!
	Ebenfalls auf der freien Strecke, zwischen Wójcice und Goswinowice, wurde am 14.03.2004 dieses Bild von SU46-034 geschossen
	Dieses Stellwerk an der Ostausfahrt des Bahnhofes Otmuchów ist auch durchaus das ein oder andere Bildchen wert... (02.04.05)
	SU45-011 am 31.05.2003 im Bahnhof Otmuchów, der lange Zug am Haken ist Os 6440 Legnica - Katowice
	Der Gegenzug bestand aus SU46-054 und einer altgrünen Doppelstockeinheit, ebenfalls in Otmuchów fotografiert
	Bahn & Natur gab es am 29.05.2003 in Doboszowice in Form von grünen Gleisen und blühenden Bahnsteigen zu bewundern. Sogar ein Reisender verirrte sich in das Idyll, um in die, von SU45-165 gezogene, Doppelstockeinheit zu steigen
	In Kamieniec Zabkowicki kreuzt die KBS 235 die Strecke Wroclaw - Klodzko, hier beginnt auch die - inzwischen längst stillgelegte - Stichstrecke nach Zloty Stok (SU46-054, Posp. 36101, 29.05.2003)
	Auch einen wunderschönen Bahnhof findet man in Pilawa Górna. Am 30.05.2003 beschleunigte SU42-530 ihren Personenzug aus Legnica aus dem Bahnhof heraus in Richtung Kedzierzyn Kozle
	Langsam verschwindet die Sonne am Horizont, ein schöner Maitag geht zu Ende, gekrönt von diesem Bild an der Einfahrt in den Bahnhof Moscisko Dzierzoniowskie (SU45-145, Os 46125, 29.05.2003)
	Abendstimmung in Moscisko Dzierzoniowskie
	Seit dem Jahresfahrplan 2005 kommen planmäßig nur noch die Triebwagen der Baureihe SA109 zwischen Kamieniec Zabk. und Legnica zum Einsatz. Da diese Produkte der Firma Kolzam durch alles glänzen, aber nicht durch Betriebstauglichkeit, kommen ab und an auch noch lokbespannte Ersatzzüge zum Einsatz, so wie hier am 30.03.05 SM42-880 bei Swidnica Kraszowice
	SU42-537 mit einem Zweiwagenzug unterwegs zwischen Jaworzyna Slaska und Boleslawice Swidnickie (30.05.2003)

Teil 3: Jaworzyna Slaska - Legnica

	SP32-069 rangierte am 29.05.2003 im Bahnhof Jaworzyna Slaska
	Der erste Bahnhof an der ehemaligen Kursbuchstrecke 270 (erst vor kurzem - 2002 - wurde Legnica - Jaworzyna Slaska in die KBS 235 integriert) ist Stanowice, hier legte SU42-537 am 30.05.2003 nur einen kurzen Stopp ein, bevor es weiter nach Jaworzyna Sl. ging
	Personenzug 4423 nach Legnica unterwegs zwischen Stanowice und Strzegom (30.05.03)
	Bahnhof Strzegom am 30.05.2003, irgendwie ist hier noch keine Moderne angekommen...
	Goczalków
	Ebenfalls ein wunderschöner Bahnhof ist Rogoznica, wo ebenfalls am 30.05.03 dieses Foto von SU42-537 entstand
	Ehemals Kreuzungsbahnhof und bald ohne Personenverkehr? Auch Jawor könnte dieses Schicksal treffen, jedenfalls wird es hier noch etwas länger Güterzüge zu sehen geben (ST43-292, 13.03.2004)
	Wenig später fotografierte ich die Ausfahrt des Nachmittagszuges Os 4425 nach Legnica, gezogen von SU42-529
	Der Gegenzug Os 4424 bestand aus SU42-520 und Flachwagen, was auf dieser Strecke eher Regel denn Ausnahme ist, fotografiert an einem Schrankenposten im Stadtgebiet von Jawor
	Dieses Bild zeigt die Durchfahrt des Güterzuges, gezogen von ST43-292 durch den Bahnhof Stary Jawor
	Ebenfalls in Stary Jawor, allerdings Fahrtrichtung Jaworzyna Sl., entstand am 29.03.2005 dieses Foto von SU42-519
	Und noch einmal dieser Zug in Stary Jawor

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